川普欲砍掉农村地区航班服务补贴

                                                                            图：美国南达科他州皮尔支线机场是“基本航空服务计划”的一个受益者。


        民航资源网2017年3月20日消息：据美联社报道，3月16日，美国总统川普呼吁要取消对农村社区航班服务的补贴。而在去年的总统选举中，有许多农村社区因川普承诺创造就业机会而投票给他。

　　川普的这项提议是其预算计划的一部分，农村社区官员表示，川普的提议将断掉农村社区以之吸引和保留企业以及就业岗位的经济生命线。

　　长期以来，农村社区航班补贴项目一直是美国政界保守人士的预算削减目标，他们认为这些补贴只能让较少一部分乘客受益，代价过于昂贵。川普政府表示，取消这一补贴项目每年将能够节约大约1.75亿美金。

　　属于共和党的南达科他州皮尔市市长Laurie Gill表示：“大家赞同让美国政府实现高效运营的观点，这符合大家的价值观。但是，我要指出的是，这一补贴项目对于美国农村地区是至关重要的。”

　　川普政府想要在不扩大财政赤字的情况下，扩大用于军事、边境控制以及退役老兵的预算资金，因此，其预算提案削减了许多国内项目的财政补贴。该提案在漫长的预算流程中尚处于早期阶段，目前还不清楚美国国会会在多大程度上支撑川普的优先事项。

　　按照美国交通部的信息，飞往美国48个没有定期航班服务并且距最近枢纽机场至少有210英里的相邻州的111个农村社区的航班，可以获得这项名为“基本航空服务计划”的项目补贴。美联社对此前总统投票数据的分析显示，川普获得了86个上述农村社区超过50%的投票。

　　阿拉斯加州的大约60个农村社区也获得了该项目的航班补贴。

　　地方官员称，一旦取消这些补贴，航空企业将不会再运营飞往这些农村社区的航班。Gill称，在南达科他州首府皮尔市，这意味着当地居民将不得不驱车三个多小时前往最近的拥有定期航班服务的机场。

　　Gill还表示，作为当地经济的一个支柱产业的狩猎业也可能会遭受打击。在猎雉的开放季节，来自全美国的狩猎者都会被吸引到南达科他州。

　　“基本航空服务计划”差不多制定于40年前，其目的是确保在美国航空业解除管制之后，农村社区的航班服务不因航空企业削减盈利表现不佳航线而受到影响。

　　川普政府称，并非所有获得补贴的航班都是满员的，并且每名旅客的补贴成本很高，有些农村社区距离拥有定期航班服务的机场也不是那么远。对于有些不满足210英里距离要求的农村社区，美国交通也给予了例外。

　　美国亚利桑那州东部靠近白山山脉的Show Low地区支线机场经理Glen Boyd称，该地区则是另外一种情况。他表示，该支线机场飞往凤凰城的航班获得了“基本航空服务计划”的项目补贴。

　　Boyd表示，这一地区在经济上比较萧条，大约两年前，作为当地一个大型雇主的造纸厂关闭，另外一大型雇主，一些火电厂目前正陷入困境并可能会关闭。他还称，旅游业，特别是滑雪、钓鱼和狩猎项目，是当地经济的一个亮点，但将游客带往该地区的航空企业航班服务至关重要；要是没有了补贴，这个支线机场可能会被迫关闭。

　　川普政府关于取消这一航班服务补贴项目的努力在参议院可能会遭遇反对，过去，那些来自美国农村州的议员已经成功地数次在预算削减运动中让该补贴项目保留下来。